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神舟十三号10月16日子夜发射取得圆满成功神舟十三号发射周记300字。

昨夜几乎一夜未眠，晚饭后就坐在电视机前观看直播，前半夜耐心等待，看到发射前各项准备工作精准细致，万无一失，从着装到进仓调试，再到发射进入倒计时，三名航天员镇定自若，非常轻松，没有一丝的紧张，他们才是真正的英雄神舟十三号发射周记300字！此时此刻，我的心都提到了嗓子眼。最激动人心的是发射口令“十九八七六五四三二一，点火”！一道火光划破夜空，照得大地亮如白昼，发射场地顿时一片欢呼！

后半夜一直是心潮澎湃神舟十三号发射周记300字，激动的心情久久不能平静。脑海里一直浮现那一幕幕精彩画面。

回顾发射瞬间的激动，尤其是央视公布了一段在50米超近距离观看发射的珍贵画面，那场面真是无比震撼！发射过程中还出现了浪漫的一刻，升空中的长征二号火箭、神舟十三号飞船和一轮明月罕见同框神舟十三号发射周记300字。

发射约582秒后，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将三名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功神舟十三号发射周记300字。

三名航天员将进驻中国空间站天和核心舱，按照天地同步的作息制度进行工作生活，并将首次在轨驻留6个月，这也是空间站运营期间，航天员乘组常态化驻留的周期，其中王亚平将成为中国首位进驻空间站和实施出舱活动的女航天员。

三名航天员再探苍穹，届时，他们将在太空首度春节。祝福他们此行一切顺利，6个月后祖国人们等他们回家。同时为祖国的强大感到无比自豪，中国伟大，伟大中国，祝福我们的祖国繁荣昌盛，越来越强大！

神舟十三10月发射，神舟十二9月返回，为什么不在空间站交接？

对于这个问题，其实很简单，不知道大家有没有注意到新闻报道，说神12航天员在完成2次出舱活动和一些空间实验之外，还要做什么实验，其实我相信大家只要认真读新闻的话就会发现，没错，在神12返回地球之前，还有一张非常重要科学任务要实现，那就是绕飞空间站及径向交会对接实验，之前我们的对接都是轴向对接，也就是和空间站在一个平面上的对接口，还没有进行过径向对接，也就是空间站下面的对接口，为了安全起见，也为了以后能同时对接多艘载人飞船，我们必须要先实验一下，我们中国人做事从来都是小步快跑，从来不会去冒险，而这样的险我们也冒不起。等我们的技术成熟完善了，以后就可以看见两艘甚至更多艘的飞船在空间站对接了，可是现在为了安全起见，我们还是选择最安全稳妥的方式。

神十三首次在轨紧急撤离！如果空间站突发故障，航天员如何逃生？

空间站出现重大事故，航天员唯一的逃生方式就是紧急撤回返回舱返回，如果返回舱也受损，就只能等待地面救援。

可喜可贺！神舟十三号“三人组”已经顺利完成了第一次出舱任务，翟志刚、王亚平、叶光富紧密配合，先后完成了机械臂悬挂装置与转接件安装、舱外典型动作测试等既定任务，全过程顺利圆满！

在此次出舱任务之前，神舟十三号航天员除了做好出舱准备，还进行了一次紧急撤离演练：模拟核心舱遭受太空碎片撞击后，内部产生失压时，航天员如何从空间站撤离到载人飞船返回舱。

事实上，在距离地面400公里左右的高空、以7.9公里/秒左右的速度飞行的空间站，一旦被太空碎片或者太空目标撞击，就很可能发生重大事故，而且空间站内部为存在发生火灾的风险，这些都会危及航天员的生命安全。

那么问题来了，如果空间站突发故障，航天员要如何逃生呢？我们下面来聊一下这个问题。

空间站可能会出现哪些故障？既然是空间站突发故障，那么就要先弄清楚可能会出现哪些问题，哪些事故属于重大事故，我们可以参考国际空间站的情况。

国际空间站自1998年建站以来，已经在轨运行二十三年时间，远远超过了15年设计寿命的服务年限，虽说根据各个零部的使用情况可以运行到2028年，但整体上已经老化严重，各种大小故障不断。

参照国际空间站的情况，我国空间站未来运营过程中，很可能也会出现以下类似的问题：

首先是来自太空碎片或者太空目标的威胁，由于空间站运行速度太快，细小的太空碎片都可能让空间站外壳出现漏洞。2020年9月份，俄罗斯的一个舱室就出现了一个两毫米的漏洞，这两毫米的洞就让压力舱的空气发生泄露情况，好在及时堵上了。

其次是空间站零部件的损坏给航天员带来的不便，2019年美国舱段马桶坏了，俄罗斯舱段的厕所也出现溢水情况，宇航员只能使用尿不湿来解决内急问题。

第三是老化问题引起的零部件功能缺失，国际空间站老化最严重就是大大的太阳能电池板，宇航员多次出舱都是为了维修和更换太阳能电池板。

第四是发生火灾的各种隐患，2021年9月，俄罗斯“星辰号”舱段的烟雾警报器发生警报，宇航员闻到了明显的烧焦味道，但是排查时并未发现烟雾来源，便不了了之了。

还有空间站角度偏移的问题，今年7月29号，俄罗斯的“科学号”实验舱与国际空间站组合体完成对接三个小时后，发生突然启动的情况，导致整个空间站偏转了45℃，这是非常恐怖的事件，弄不好就把整个空间站“带走了”！

总之在国际空间站运行的这二十多年时间里，尤其近几年各个零部件老化之后，各种大小故障频频发生。未来我国空间站即便会尽可能避免这些故障的发生，但也做不到没有任何问题或者疏漏。

空间站出现重大故障时，航天员要如何逃生？我国空间站目前还处于建造阶段，预计2022年建造完成之后投入正式运营，届时会保持长期有人照料状态，很多技术都需要验证，其中保证航天员生命安全是最高原则。

那么我国空间站在这方面都做了哪些预案呢？一旦空间站发生重大事故，航天员又该如何逃生呢？通过搜集相关资料，总结归纳了以下几个方面：

1、从空间站设计上着手

确保空间站安全、稳定、长期运营的前提，首先要从从结构设计上着手。根据中国航天中心航天员系统副总设计师王春慧的介绍，我国空间站的总体设计中，是以航天员的生命安全为设计的最高、最严格标准的。

所以我国空间站的各个零部件，都是通过功能冗余和产品冗余等手段，从设计上保障航天员的安全，而且每个零部件出厂前都经过了严格的测试和实验验证。

就比如针对太空碎片和空间目标的问题，空间站结构都是经过加固设计的，可以避免被细小的太空碎片撞穿，而对于较大的空间目标，也可以实施机动规避。

2、从航天员训练着手

要想保障航天员万无一失，除了在空间站结构设计上着手以外，还离不开航天员自身的撤离训练。针对空间站可能出现的故障情况，工作人员已经制订了4800多条预案，并进行了验证和演练，这些预案都需要航天员熟练掌握。

就比如神舟十三号出舱前两天，三位航天员就进行了紧急撤离演练，模拟空间站被太空碎片撞击发生空气泄漏时，航天员如何快速撤离到载人飞船的返回舱。

根据载人航天相关新闻报道，此次演练是从空间站失压报警开始的，航天员需要自行判断仪表情况，打开应急气瓶，在确保舱内压力稳定的情况下，迅速寻找泄露点。

接着关闭各个舱段的舱门，并在几分钟之内撤离到载人飞船返回舱，整个演练过程迅速、安全，三位航天员完满的完成了紧急撤离演练任务。

所以航天员在空间站里，会进行各种突发紧急事故时处理措施的演练，以备不时之需。

3、“滚动备份”发射模式，地面救援飞船-火箭组合体随时待命

相信经常关注载人航天工程的朋友，大部分都知道我国有一个“滚动备份”的发射模式。

就比如神舟十三号载人飞船发射时，神舟十四号飞船-火箭组合体已经在发射场待命了。而且还有备份乘组名单，比如神舟十三号的翟志刚、叶光富和王亚平，就是神舟十二号的备份名单航天员。

这样做的目的很明确，就是一旦发射升空的飞船-火箭组合体发生重大紧急情况，在地面“备份”的组合体就可以马上发射升空，前往救援。

不仅如此，这枚“备份”要一直在发射场待命，直到在空间站的航天员各方面稳定之后，“备份”才会转入下次发射的准备工作。

所以说，一旦空间站里真的发生了重大事故，而且航天员无法搭载载人飞船返回舱返回，那么在地面的“备份”组合体就可以在十天之内发射前往救援。

4、逃逸系统确保火箭发射过程中的航天员生命安全

除了空间站有相应的紧急撤离预案和措施之外，火箭发射过程中也有保证航天员生命安全的措施，就是我国长征2F系列火箭的逃逸系统。

在火箭发射过程中，一旦检测到突发故障，火箭顶部的逃逸飞行器就会自动启动，快速脱离故障火箭箭体，之后飞行器再与返回舱脱离，返回舱打开降落伞请问着陆。

当然了，长征2F系列火箭的可靠性是指标也是我国最高的，全箭可靠性指标达到了0.97，安全性指标达到了0.997，航天员的生命安全完全可以得到保障。

所以说，我国载人航天是以保证航天员生命安全为为最高原则的，从空间间设计，到各种紧急预案，再到“滚动备份”发射模式，无一不是在保证航天员的生命安全。

结语神舟十三号航天员已经圆满完成了首次出舱任务，航天员王亚平也创造了中国首位出舱女航天员的记录。

在接下来的神十三任务时间，他们还要进行1～2次出舱任务，届时叶光富也将实现他个人的首次出舱梦想。

在执行太空任务过程中，虽然存在各种不可控的危险因素，但是我国空间站有能力保证航天员们的生命安全！

最后预祝神舟十三号航天员，能够圆满的完成空间站任务，我们在地面等着三位航天英雄凯旋而归！

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Tags：在轨航天员空间站